تجربتي في تركيب تظليل لومار الحراري

بالأمس وصلني تظليل لومار الذي طلبته في هذا الموضوع ، وبعد ساعات قليلة بدأت بتركيبه بنفسي بدون مساعدة من أحد ، وهذي تجربتي لتركيب هذا التظليل الحراري ، هل التركيب صعب ام سهل ؟ تابع معي تجربتي لتتعرف

الإنطباع قبل البدأ في التركيب

هو تظليل عادي جدا حاله حال أي تظليل متوفر في السوق كما يتوفر عند محلات زينة السيارات ، ولكن بدون شك المادة المصنعة منها هذا التظليل هي التي تفرق ، و أقصد من كلامي انه نفس التظليل المتوفر في السوق بمعنى أن الناس معتقدة أن هذا التظليل ( لا يستطيع ) أي شخص تركيبه !! بل أنه يحتاج إلى شركة متخصصة ، لذلك أتمنى منك أن تغير هذا التفكير عن هذا النوع من التظليل ، فكما قلت لا يفرق في تركيبه على السيارة عن أي تظليل آخر

صعوبة التركيب :

تعتمد عليك و على فهمك ، وبالدرجة الأولى على مهارتك بالعمل اليدوي بدون شك ! الصعوبة في التركيب تكمن في الجام الخلفية + الأمامية إن اردت تظليلها ، والسبب يرجع إلى ( التقوّس ) الموجود في هذي الجامات بشكل كبير ، ولذلك تحتاج إلى مسدس حراري او يمكن تعويضه بسشوار لكي تتم تسوية التظليل و مطابقته للجامات قبل البدأ في تركيبه مثل هذا المقطع ( مع ملاحظة ) أن التظليل سيأتي إليك مقصوص جاهز لو قمت بطلبه في الموضوع الذي ذكرته في الأعلى ، فكل ما تحتاجه هو المسدس الحراري لتسوية التظليل و بعد ذلك يتم تركيبه من داخل السيارة وليس كما يعتقد البعض أن التركيب يكون من الخارج !!

Dry Shrinking an Eclipse Back Window

بقية الجامات ( قد ) تحتاج إلى المسدس الحراري في اسفل الجام و لكن بالنسبة لسيارتي لم يحتاج الأمر لذلك ، وكنت اتصور أن الجام الخلفية ايضا لسيارتي لا تحتاج إلى المسدس الحراري ولكن كان في الجام تقوّس بسيط أدى إلى بروز بعض الخطوط البسيطة لأني لم استخدم الحرارة في تمديد التظليل ، الوضع بالنسبة للجام الخلفية يمشي الحال ولكني انوي طلب القطعة الخلفية لوحدها من جديد و تركيبها بشكل أفضل في الأيام القادمة بإستخدام المسدس الحراري ، عدا ذلك فإن بقية التظليل تم تركيبه على حسب الأصول و كما أتمنى

يبقى الآن الإنتظار لمدة يومين او ثلاثة يفضل عدم فتح الشبابيك او غسل السيارة حتى يلصق التظليل بشكل جيد ، ويجب إيقاف السيارة في الشمس للتسريع من تبخير أي فقاعات قد تكون متواجدة

و إليكم بعض الصور للتركيب و الشكل النهائي :

 

الخلاصة للموضوع و تجربتي للتركيب :

ارجع و أقول أنه  ( مجرد تظليل ) لا يوجد في تركيبه شيء !! يمكنك أن تركبه بنفسك كما فعلت أنا ، أو إن أحببت يمكنك الذهاب إلى أي محل زينة سيارت ليقوم بتركيبه لك ، إن أحببت يمكنك طلب رول كامل لك و لأصدقائك أو سيارات البيت ، فإن بثمن رول كامل و الذي يكفي لغاية 6 سيارات فإن سعر شرائه و شحنه لبلدك لا يصل لسعر تركيب سيارة واحدة عند الشركات التي تبيع هذا المنتج لدينا مع الأسف ! مع الحذر في حجم و قياس الرول الذي تنوي شرائه

أنا راضي جدا من التركيب الذي عملته لسيارتي على الرغم من أنها أول تجربة في هذا المجال ، عرفت مكمن الخطأ في عدم إمتلاك مسدس حراري ، وسيتم تلافي هذي الخطأ في المستقبل في حال نويت عمل تظليل بنفسي ، من يعلم قد يكون مشروع التقاعد هاهاي

بخصوص الطلب للقطع المقصوصة كما فعلت والمسمى Pre Cut Tint فإنها بالفعل مقصوصة بإحتراف و مطابقة تماما لحجم الجامات و بأدق التفاصيل مثل قص مكان تواجد الوايرات الكهربائية لعازل الضباب في الجام الخلفي او أي شيء آخر متواجد على الجام

بخصوص الدرجة التي اخترتها للتظليل وهي 35٪ فإنها مناسبة جدا و الوضوح في الليل كان رائع جدا لأني كنت متخوف من هذي المسألة ، فبعد الإنتهاء من التظليل ذهبت في رحلة بسيطة لتجربة الرؤية أثناء القيادة ، طبعا لو تم طلب تظليل 40 – 50 في المية أعتقد أن الأمر سيكون جدا مناسب و لتلافي مشاكل المخالفات ، و تم الذهاب في رحلة نهارية صباح اليوم بعد أخذ الأبناء إلى المدرسة ، و الرؤية أيضا مبهرة و اللون جميل جدا و أنا اجلس خلف مقود السيارة ، كل شيء اشاهده واضح وليس كما يحدث في التظليل التجاري من تشوه في الرؤية !

ماذا لو تم مخالفتي بسبب هذا التظليل ؟ سأقوم بنزعه بدون أي حسافة تذكر ، فما تم توفيره من مال عند شراء هذا المنتج لا أريد دفعه للمرور صح ؟

وضعت لكم تجربتي و إن شاء الله تكون تجربة مفيدة لمن يتسائل أو متخوف من ( بُعبع ) التظليل الحراري ، فقد زال هذا الرعب الآن بتصوري أليس كذلك؟

Exit mobile version